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LES PROBLEMES DE LA CIRCULATION ROUTIERE EN COTE D'IVOIRE

Depuis son accession à l’indépendance, la Côte d’Ivoire met l'accent sur le développement et la modernisation des transports, tant en ce qui concerne le déplacement des personnes qu'en ce qui se rapporte au transit des marchandises. D'Importante infrastructures sont donc construites, dans les secteurs du transport routier, L'axe sur lequel  portera notre projet est l'installation des feux tricolores. En effet, les feux tricolores ont été conçus pour la régularisation du trafic routier entre les usagers de la route, les véhicules et les piétons. Cependant,  du fait des pannes incessantes de la quasi-totalité des feux tricolores  et de son inutilité lors des coupures de courant nous assistons  toujours  à de nombreux accidents et embouteillages de la circulation. Il ne se passe pas un jour sans que la population ne soit confrontée à cette ambiance particulière. Ils sont donc obliger tous les jours entre 7 heures et 9 heures et entre 16 heures et 20 heures de sorti
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AVANTAGES DES FEUX TRICOLORES A ENERGIE SOLAIRE

Pour résoudre un tant soit peu les  différents problèmes de la circulation ,  notre entreprise basée sur la résolution des problèmes de la circulation routière à opté pour l’installation de plusieurs feux tricolores intelligents à énergie solaire dans la ville d’Abidjan afin de les rendre plus performant en  s’adaptant à toutes éventualités sur les carrefours et de résoudre les problèmes de non fonctionnalité des feux lors des coupures de courant. Ainsi  Mon projet vise à aider l’ensemble de la population usager de la route à :     Économiser  leurs temps en évitant les longues files d’attentes dans les        embouteillages              Réduire les accidents                Etre ponctuelle dans leurs  activités                Réduire les embouteillages               Etre plus efficace dans leurs activés       Rendre les feux plus performants et intelligents qui pourront s’adapter             à n’importe quelle éventualité.   Régler le problème du non fonctionnement de

ETAPES DE L'INSTALLATION DES FEUX TRICOLORES

1.       TYPES DE CARREFOURS On retrouve, sur nos routes, différents types d’aménagements géométriques de Carrefours          1 er  TYPE  :    Dans ce type d’aménagement, chaque approche comporte une seule voie  de roulement et un accotement, pavé ou non. On le retrouve surtout en milieu rural, Sans bande médiane ni trottoir. Un tel aménagement suppose la mise en place d’un système de feux tricolores à 4 unités. 2 e  TYPE  :   en  milieu semi-urbain ou urbain, ce carrefour possède une bande médiane sur la route principale avec une voie de refuge pour virage à gauche et à droite et parfois, des trottoirs et des bordures. L’on y retrouve 4 ou 6 unités de feux. 3 e  TYPE :    Ce carrefour est constitué de routes avec bandes médianes, voies de refuge pour virage à gauche et à droite et trottoirs et bordures. On y retrouve généralement 8 unités de feux. 2.     DOCUMENTS DE BASE 2.1  Généralités Les documents de base comprennent les fe